Airborne 44

Airborne 44
Voila les deux BD que j'ai acheté récament !
-Airborne 44, Là ou tombent les hommes (tome 1)
-Airborne 44, Demain sera sans nous (tome 2)
Ces BD sont exellentes, magnifiques, ... Je conseille à tous ceux qui ont de l'argent de les acheter vous ne serez pas déçus ! En plus elles ne sont pas exessivement chères : 11.50¤ la BD, Page plastifiées !
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# Posté le vendredi 20 novembre 2009 14:59

Georges C. Marshall

Georges C. Marshall
Le Général Georges C. Marshell est un chef d'état major de l'armée américaine du 1er Septembre 1939 au 18 novembre 1945. Brillant organisateur, bon diplomate, il joue un role fondamental dans le conduite du conflit. Il sera aussi l'initiateur du plan de reconstruction de l'Europe, le fameux "plan marshall".En septembre1950, Marshall accepte le rôle de secrétaire à la Défense qu'il quittera en septembre 1951, conseille l'ONU dans sa gestion de la guerre de Corée et devient président de la Croix-Rouge américaine. Il recevra le Prix Nobel de la paix en décembre 1953 à Oslo. George Marshall meurt le 16 octobre 1959 à l'hôpital Walter Reed de Washington. En 1948, il succède au général Pershing à la tête de l'American Battle Monuments Commission.
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# Posté le vendredi 20 novembre 2009 13:49

Les Ports Artificiels

Les Ports Artificiels
Lors de la bataille de Normandie, deux ports artificiels avaient été prévus : Arromanches en zone britannique et Saint Laurent en zone américaine. A peine commencé, ces deux ports furent frappés par la tempete du 19 juin qui balaya les installations qui furent abandonné. Dès lors, les Arromanches fut développé et aménagé pour recevoir tut les renforts servant à alimenter la bataille de normandie: 6000 tonnes de matériel passeront chaque jour par Arromanches, de juillet 1944 à mars 1945. Il devint inutilisable (ensablement) et inutile, en raison de la raison de la remise en Etat des ports libérés (Cherbourg, le Havre, Anvers).
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# Posté le vendredi 20 novembre 2009 13:00

Discours du Général de Gaulle

Discours du Général de Gaulle
Le célèbre discours du Général de Gaulle, le 25 aout 1944 après la libération de paris.

"Paris ! Paris outagé ! Paris brisé ! Paris martyrisé ! Mais Paris libéré ! Libéré par lui meme, libéré par lon peuple avec le concours des armées de la France, avec l'appui et le concours de la France tout entière, de la France qui se bat, de la seule France, de la vraie France, de la France éternelle !
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# Posté le samedi 07 novembre 2009 14:42

La 2e DB de Koufra à Paris

La 2e DB de Koufra à Paris
"Nous sommes en marche. Nous ne nous arreterons qure lorsque le drapeau français flottera sur la cathédrale de Strasbourg." Ce serment fait en Lybie par Leclerc, le 1er mars 1941, au soir de la prise du fort de Koufra aux Italiens va sonner comme un leitmotiv aux oreilles des soldats de la France Libre. Trois ans plus tard, la "colonne du Tchad" est devenue une véritable division structurée, forte 15.000 hommes et dotés des chars Shermans équipant la IIIe armée de Patton à laquelle elle est rattachée en prévision au Débarquement. Arrivée en aout en Normandie, la 2 DB s'illlustrera notament à la prise d'alençon les libérations de Paris et Stasbourg... jusqu'à la prise du Nid d'Aigne de Hitler à Bergentesgaden, le 5 mai 1945.
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# Posté le samedi 07 novembre 2009 14:35

Au Reichstag

Au Reichstag
Les images du drapeau rouge flottant sur le toit du Reichstag sont devenues le symbole de la chute de Berlin, entièrement occupée par les troupes soviétiques. L'ordre de hisser le drapeau rouge sur le batiment du Parlement allemand émanait de Staline en personne et plusieurs soldats se disputèrent l'hooneur d'accomplir ce geste symbolique. L'assaut mené contre l'imposant batiment donna lieu à une furieuse bataille, ou les fantassins furent soutenus par des chars et les fameux orgues de Staline. Le drapeau Rouge put etre hissé sur le Reichstag juste à temps pour coincider avec les célébrations de la fete du travail et permettre à Staline d'annoncer la bonne nouvelle. Le lendemain quand les opérateur furent enfin disponibles, ont put filmer une reconstitution de la scène.
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# Posté le samedi 07 novembre 2009 14:23

Albert Speer (1905-1981)

Albert Speer (1905-1981)
Après une formation d'architecte, Speer s'engagea dans le parti nazi dès 1930. Son talent d'organisateur révélé en 1933 à l'occasion de la construction du Ministère de la Propagande, lui valut l'attention de Hitler, qui lui confia les travaux de la nouvelle chancellerie. C'est Speer qui mit en scène les grands rassemblements du parti à Nuremberg. Devenu proche du Fuhrer, il fut nommé ministre de l'armement en 1942. Il parvint à augmenter rapidement la production d'armement du Reich, en dépit des bombardements alliés. Ce succès dut beaucoup aux travailleurs forcés que lui fournit Heinrich Himmler, maitre du système concentrationnaire nazi. En 1945, Speer s'opposa à la politique de la terre brulée pronée par Hitler. Condamné à 20 ans de réclusion par le tribunal de Nuremberg, il sera libéré en 1966 et publiera ses mémoires et un livre sur le IIIe Reich avant de décéder en 1981.
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# Posté le samedi 07 novembre 2009 14:14

Le Panzer III

Le Panzer III
Au moment de l'invasion de l'URSS, la Wehrmacht était en mesure d'aligner 1500 chars du modèle III ( ou PzKpfw III ). Ce véhicule constituait alors l'ossature des divisions blindées allemandes. Sa production se prolongea jusqu'en 1943. Il fut ensuite remplacé par le Panzer IV par les chards lourd ou Tiger et Panther. On augmenta au fur et à mesure le blindage et l'armement afin de relever le défi représenter par le redoutable char russe T-34. Le chassis continua d'etre produit jusqu'à la fin de la guerre pour servir de support à des canons antichars, qui firent des ravages dans les divisions blindées soviétiques. Le Panzer III fut aussi décliné en version amphibie pour permettre, antre autres, la traversée du Bourg.
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# Posté le samedi 07 novembre 2009 13:57

La Mort Venue du ciel

La Mort Venue du ciel
La Luftwaffe joua un role décisif dans la campagne de Pologne. Attaqués par surprise, la plupart des avions polonais furent détruits au sol en 48 heures. Les pilotes allemands se rendirent très vite maitre du ciel et prirent pour cible les routes, les ponts et les voies ferrées afin de désorgasier le réseau de transports polonais, quiq, le 10 septembre, avait pour ainsi dire cessé de fonctionner. Pendant ce temps, les escadrilles de bombardiers en piqués Junker 87 attaquèrent directement les unités de l'armée polonaise. L'efficacité du couple char-avion fut redoutable. Une à une, les lignes polonaises furent brisées. Varsovie fut elle aussi soumis à un intense bombardement aérien, qui accéléra sa reedition. L'importance de la maitrise du ciel nétait plus à démontrer et la Luftwaffe sut mettre à profit l'expérience acquise en Pologne.
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# Posté le samedi 07 novembre 2009 13:41

Modifié le samedi 07 novembre 2009 21:25

Les Panzers, Réalités et Propagande

Les Panzers, Réalités et Propagande
Au moment de l'invasion de la Pologne, l'armée allemande était loin d'etre aussi moderne que le prétendait la propagande. Hitler dispoqait d'à peine 6 six divisions blindées, quatre divisions légères ( infanterie motorisée et unités blindées ) et quatre divisions d'infanterir mécanisées. Ces unités comprenaient en outre une forte proportion de blindés légers. Quants au gros des troupes allemandes, elles se déplaçaient encore à chaval ou à pied. Mais le taux de mécanisation de l'armée polonaise était encore bien plus faible. Avec ses deux battaillons de chars et l'absence de toute fortification, elle ne pouvait s'opposer à la progression rapide des panzers.
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# Posté le samedi 07 novembre 2009 11:27